Shenzhen Baiqiancheng Electronic Co., Ltd
+86-755-86152095

Utilitzeu nanotubs de carboni i grafè per conductors millors transparents

Oct 12, 2019

Segons els estudis de la Universitat d'Aalto, els nanotubs de carboni empolvors sobre el grafè fan que sigui un conductor transparent que sigui millor que qualsevol dels seus.


Però no perquè el grafè actuï com a conductor paral·lel.


En canvi, les mesures de transport depenents de la temperatura indiquen que el substrat de grafè redueix les alçades de la barrera del túnel entre els nanotubs, segons el document 'Túnel millorat en un híbrid de nanotubs de carboni d'una sola paret i grafè' publicat a ACS Nano.


La interacció de van der Waals entre el grafè i els nanotubs era realment prou forta com per ensorrar els feixos circulars de nanotubs en cintes planes.


Es tracta d’un túnel deficient que ha estat el bany de malles de nanotubs, que individualment condueixen bé de punta a punta, però no passen electrons de sintonia a tub. En presència de grafè, la resistència de xapa es va reduir almenys un 50%.


"Es tracta d'una millora comparable a la que es va obtenir mitjançant el dopatge de clor d'or", van dir els investigadors del document. "No obstant això, si bé l'espectroscòpia Raman revela canvis substancials en les característiques espectrals dels nanotubs dopats amb clorur d'or, això no ocorre amb el grafena".


Si premeu els dos botons, afegint un substrat de grafè i dopant amb clorur d'or, la resistència de les làmines pot arribar a ser de 36Ω / quadrat.


Els nanotubs de carboni aleatoris nets van ser conduïts sobre els elèctrodes de la làmina de grafè per formar una xarxa densa mitjançant un gradient de temperatura, un procés anomenat termoforesi.


Potenciar aquest tipus de túnels es considera un altre pas en el camí cap a un reemplaçament basat en carboni per a conductors transparents d'òxid de metall de pel·lícula fina com l'ITO.


La Universitat d'Aalto va treballar amb la Universitat de Viena.


"És realment un enfocament enginyós", va dir la científica líder del grup de Viena, Kimmo Mustonen. "El transport de càrrega en nanomaterials és molt sensible a qualsevol factor extern. El que realment voleu és evitar passos de processament innecessaris si el vostre objectiu és fer la pel·lícula de conducció ideal. "


"Per suposat sabíem que la interacció és força forta", va afegir, "Per exemple, penseu en el grafit; es tracta només d'un gran nombre de capes de grafè unides pel mateix mecanisme. Tot i això, no esperàvem que tingués un impacte tan fort en la conductivitat. "