Les bateries secundàries, també conegudes com a bateries o bateries recarregables, es refereixen a bateries que es poden activar mitjançant la càrrega després de la descàrrega per continuar utilitzant la substància activa. Utilitzant la reversibilitat de les reaccions químiques, es pot formar una nova bateria. Després que una reacció química es converteixi en energia elèctrica, es pot utilitzar energia elèctrica per reparar el sistema químic, i després la reacció química es pot convertir en energia elèctrica, de manera que s’anomena bateria recarregable (bateria recarregable)
Les bateries secundàries dominen el mercat de dispositius d’emmagatzematge d’energia portàtil, vehicles elèctrics i altres aplicacions electròniques i electròniques. Aquestes bateries emmagatzemen electricitat en forma d’energia química i generen electricitat mitjançant el procés de reacció electroquímica. Normalment, la bateria secundària consta de dos elèctrodes, a saber, l’ànode i el càtode; Electròlit, diafragma i una closca exterior. La bateria secundària té bones característiques, com ara alta energia, alta densitat de potència, corba de descàrrega plana, baixa resistència, sense memòria i rendiment de temperatura àmplia. Tot i això, la majoria de les bateries contenen substàncies tòxiques. Per tant, cal tenir en compte l’impacte ecològic durant l’eliminació de la bateria. A causa de la seva tecnologia avançada i el seu cost raonable, en aplicacions EV, els sistemes d'emmagatzematge amb alta densitat d'energia i alta densitat de potència es proporcionen principalment per bateries. Diversos tipus de vehicles elèctrics inclouen principalment l’àcid de plom (LA), basat en níquel (Ni Fe, Ni Zn, Ni CD, Ni MH, Ni H2), Halur de zinc (Zn Cl 2, Zn Br 2), Aire Metal (Fe Air, AL Air, Zn Air) i Sodi- (Na-S, Na-Nicl 2), Litium d’alta temperatura (Li al fes, Li Lithi ambiental general [polímer de liti (polímer de liti), bateries de ions de liti (ió de liti)].
